Decembar 24, 2024, 02:33:36 posle podne
Dobrodošli, Gost. Molim vas prijavite se ili se registrujte. Da niste izgubili svoj aktivacioni mejl?
419.432 poruka u 18.767 tema - 20.981 članova - Poslednji član: marqcio
X3MShop banner

Autor Tema: BUS PLUS prevara  (Pročitano 13890 puta)

Van mreže sasacg

  • Admin
  • Super-heavyweight Member
  • ********
  • Poruke: 9.808
  • Get up you son of a bitch,'cause Mickey loves you!
    • http://www.realx3mforum.com
BUS PLUS prevara
« poslato: Februar 02, 2012, 01:21:29 posle podne »
 "BUSPLUS KARTA" - UŽAS..........................





 “Organizacija prodaje karata i kontrola putnika biće u nadležnosti
konzorcijuma firmi koji je dobio posao na tenderu za ugradnju ovog
sistema. Konzorcijum čine firme "Apex Solution Technology" d.o.o i
"...Lanus" iz Beograda, i "Kent Kart" iz Istanbula. Sa druge strane,
praćenje i upravljanje vozilima javnog prevoza obavljaće radnici
Direkcije za javni prevoz. „

„Veljko Vlahović, menadžer sistema "Bus plus", rekao je da će se nove
karte očitavati na "validatorima" koji se trenutno ugrađuju u sva
vozila i služe za kontrolu i naplatu beskontaktnih kartica. Putnici će
se prilikom ulaska u autobus "čekirati", tako što će približiti
karticu na dva ili tri centimetra od uređaja, a ceo proces će, kao i
do sada, kontrolisati kontrolori i komunalni policajci.“

Само пар информација о фирмама иза овог пројекта:

Apex Solution Technology д.о.о. , Београд, основано 24.03.2009
(очигледно само ради учествовања у овом пројекту).

Директор Вељко Влаховић (рођен 1981.) Шта је овог врло младог човека
квалификовало да буде вођа тако великог пројекта и у чије руке град
Београд и Ђилас стављају десетине милиона евра прихода и судбину
стотине хињада путника можда би остала мистерија да није тврдње да је
он син бившег министра за приватизацију Влаховића (из које оно странке
он беше?). Иначе бивши министар је човек са више кривичних пријава.
Такође познат је по изјави у Скупштини да приватизација неће повећати
незапосленост као и по томе да је мимо закона омогућио странцима да
дођу у посед нашег пољопривредног земљишта.

Капитал у том новом предузећу је 500 евра (Кенткарт из Турске 50, и
словима: ПЕДЕСЕТ!!! евра и Ланус д.о.о. из Београда 450 евра.

На капиталу постоје 3 залоге (два пута је заложено 100% капитала, а
једном је Ланус заложио свој део од 90%). Све залоге су по основу
кредита и то од Erste GCIB Finance I B.V. FRED, Холандија на 2,2
милиона евра, ERSTE BANK AD NOVI SAD на 116.176,24 евра и ERSTE BANK
AD NOVI SAD на 50.000.000,00 динара. Она прва два доспевају у року од
2,5 године, а овај динарски 14.01.2012. Делује прилично чудно да банка
прихвати као залогу тако небитан износ капитала (над којим већ постоје
друге залоге!) па сам потпуно сигуран да су овде у игри као залога
будуће наплате од продаје карата. Интересантно би било видети ове
уговоре.
"Lanus" д.о.о., Београд, основано 2007

Специјалозовано за е-допуне али без искуства у пројектима јавног
саобраћаја. Капитал такође само 500 евра мада са приходима од око 7
млд.динара годишње. Власници 4 физичка лица и једно ...правно (са
једним власником физичким лицем).

Мирослав Петровић 85 евра

Иван Букелић 135 евра

Војислав Крстић 25 евра

Александар Ђорђевић 85 евра
PREDUZEĆE ZA PROIZVODNJU, TRGOVINU I USLUGE WP TIM SISTEM DOO BEOGRAD
170 евра (власник Зоран Миловановић)

KentKart из Турске

Специјализовано за смарт картице и праћење возила у јавном саобраћају.
Међутим јасно је из инфромација са њиховог сајта да је то регионално
предузеће орјентисано на Турску и Блиски Исток са мало пројеката у
Европи http://www.kentkart.com/en/Basinda_Kentkart.aspx.

Тренутно раде на 12 турских и 6 међународних пројеката (мада још није
на списку укључен Београд). Ови међународни су
http://www.kentkart.com/en/international_projects.aspx

Скопље, Македонија

Аман, Јордан

Алепо, Сирија

Доха, Катар

Tczew, Поњска (120 хиљ. sтановника)
Призрен (KOSOVO REPUBLIC) Потпуно је узалудно коментарисати зашто
Београд сарађује са овом фирмом која отворено не поштује наш
територијални интегритет и суверенитет.

Лично мислим да ово није сјајно друштво за Београд који „хрли ка
Европи“ али нека то остане само моје мишљење.

Остаје потпуна конфузија чији је ово пројекат. Обратите пажњу да се
директор приватне фирме "Apex", Вељко Влаховић представља и као
менаџер БусПлус система који би требало да је градски. Или можда није.
Још нешто јако битно, а на шта нико није обратио пажљу. „Organizacija
prodaje karata i kontrola putnika biće u nadležnosti konzorcijuma
firmi koji je dobio posao na tenderu za ugradnju ovog sistema „.
Једноставн...о ово нема више никаве везе са ГСП . Карте продаје и
путнике контролише приватна дружина физичких лица! Тачније њих 6
(Вељко Влаховић, Мирослав Петровић, Иван Букелић,Војислав Крстић,
Александар Ђорђевић и Зоран Миловановић). Наравно уз асистенцију
комуналне полиције коју сви плаћамо. Дакле приватна лица убирају
профит, а ми им помажемо тако што плаћамо комуналнце.

Да се вратим на терен горе поменутих залога. Оно што у најгорој
варијанти може да се деси је да наплату карата преузму повериоци овог
„конзорцијума“ па да је онда продају неком трећем. Оно што мало људи
зна је да наплату карата у Бечу не врши предузеће градског саобраћаја,
као што јадне Бечлије мисле, већ једна америчка фирма којој је то
право продато.

Да је ово једна цела ујдурма како би се из ГСП извукло оно
најпрофитабилније (продаја карата) ево и информације из самог ГСП. Део
шалтер сале је уступљен да не кажем дат фирми "Apex" да врши продају
карата, а ГСП је „изнајмио“, читај наредио, својим запосленима да раде
за њу јер та фирма нема ни најосновније капацитете за тако велики
пројекат. Цела служба продаје ГСП иде на добош од којих ће многима
„великодушно“ бити понуђено да пређу у Apex (у отпицају је цифра од
25.000 динара нето плате). Цео систем је потпуно нестабилан, и често
пада. Према прелиминарним инфромацијама ако се настави овим темпом
неће успети да замене све старе пропуснице до краја године па се већ
шушка о продужетку важења истих до пролећа наредне године.

Цела ова прича заиста делује покварено. Предати најпрофитабилнији део
ГСП приватницима је ван памети. Ако се њима исплати да раде за 8,63%
од наплате карата (ако се добро сећам цифре) зашто се то није
исплатило самом граду? Односно граду је било довољно и 3% профита те
би се добило да је за грађане цела прича јефитнија. Али ко шљиви
грађане у целој причи


"You'll be able to spit nails. You're gonna eat lightening and you're gonna crap thunder, you're gonna become a very dangerous person"

HASTA LA VICTORIA SIEMPRE !!!

Van mreže VeljaP

  • Heavyweight Member
  • *****
  • Poruke: 1.332
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #1 poslato: Februar 02, 2012, 01:30:28 posle podne »
Sale, ma ne bi "zuti" nikad neke necasne radnje radili....to su fini momci sve :D

Kad tu niko dana radnog staza nema, samo naucilo da krade...

Van mreže djake

  • Middleweight Member
  • ****
  • Poruke: 469
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #2 poslato: Februar 02, 2012, 01:35:27 posle podne »
Banda!!! Uzas i sramota!!!

Van mreže vlada sin

  • Super-heavyweight Member
  • ******
  • Poruke: 3.126
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #3 poslato: Februar 02, 2012, 01:36:27 posle podne »
Mnogo price oko ovih svemirskih sistema ide ovih dana i zajednicka je crta da em sto je osmisljeno izuzetno lose da ne upotrebim neku goru kvalifikaciju em da je smisao bukvalno otimanje pare u korist par ljudi naravno sve pod kapom grada koji to dozvoljava. Ja sam npr prekjuce isao da dopunim tu markicu za kevu i burazera  i na trafici su mi rekli da je puko sistem i ujutru i uvece. Druga stvar koja mi nije jasna ti imas mesecnu markicu i moras da juris da se otkucas na onaj aparatic dok je u stanici jer je inace blokiran dok je vozilo u pokretu.  I  sada hipoteticki ja ne otkucam to govance, dodje mi kontrola i naplati kaznu iako sam uplatio markicu za mesec dana . voleo bi da mi neko objasni po kojem to zemaljskom zakonu  mogu tako da zajebavaju ljude a da pri tome na minus 10 cekas tramvaj 20 minuta i gledas u pasulj da li ce da crkne kod zeleznicke stanice ili ce ga zaustaviti demonstracije u nemanjinoj majke im ga spopatrcim.
Men sana in corpore sano !

Van mreže vlada sin

  • Super-heavyweight Member
  • ******
  • Poruke: 3.126
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #4 poslato: Februar 02, 2012, 01:37:40 posle podne »
I nevezano za ovu temu onog Cedu pedera bi tako rado ubio od batina iako sam veliki protivnik nasilja:)
Men sana in corpore sano !

Van mreže Lazar Popovic

  • Cruiserweight Member
  • *****
  • Poruke: 1.140
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #5 poslato: Februar 02, 2012, 01:38:16 posle podne »
Da barem mozemo reci da smo iznenadjeni...ovo se desava sa svakom privatizovanom firmom. Sta da se radi, jadni ljudi :/

Van mreže Pedja_Petrovic

  • Admin
  • Super-heavyweight Member
  • ********
  • Poruke: 45.365
  • THE GENERAL OF ARMY
    • Ogistra Suplement Shop
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #6 poslato: Februar 02, 2012, 02:27:17 posle podne »
I nevezano za ovu temu onog Cedu pedera bi tako rado ubio od batina iako sam veliki protivnik nasilja:)

zbog onoga sinoc na B92 (pozovni za pakistan)

Van mreže vlada sin

  • Super-heavyweight Member
  • ******
  • Poruke: 3.126
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #7 poslato: Februar 02, 2012, 03:34:38 posle podne »
Ma to je samo vrh ledenog brega. Milioner narkomanski bez dana radnog staza.
Men sana in corpore sano !

Van mreže Pedja_Petrovic

  • Admin
  • Super-heavyweight Member
  • ********
  • Poruke: 45.365
  • THE GENERAL OF ARMY
    • Ogistra Suplement Shop
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #8 poslato: Februar 02, 2012, 03:47:11 posle podne »
Ma to je samo vrh ledenog brega. Milioner narkomanski bez dana radnog staza.

covek zivi moj san
hahahahhahahahhahahahahhahahahahah

Van mreže vlada sin

  • Super-heavyweight Member
  • ******
  • Poruke: 3.126
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #9 poslato: Februar 02, 2012, 04:02:10 posle podne »
Hahahahaha, ludilo:-). Ne bi se ja menjao na pola sata ni sa jednim iz te ekipe.
Men sana in corpore sano !

Van mreže Black&Decker

  • Heavyweight Member
  • *****
  • Poruke: 1.219
  • why so sirius?
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #10 poslato: Februar 02, 2012, 05:59:04 posle podne »
a pa morace neko u corku zbog ovoga...samo se plasim da ce to biti penzioneri koji ne znaju da otkucaju kartu...

bitno je da se modernizuju sa tach ekranima,a sto je u autobusu -5 stepeni,prokisnjava,duva promaja,ne cujem muziku na bubicama od vriska motora i drobi mi bubrege svaka rupa...ma kome jos to smeta?
al ipak su bile hit one ruske trole sto nije moglo da se iskljuci grejanje u njima,pa su grejale i na +40 nepolju...

Van mreže Lazar Popovic

  • Cruiserweight Member
  • *****
  • Poruke: 1.140
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #11 poslato: Februar 02, 2012, 07:23:54 posle podne »
al ipak su bile hit one ruske trole sto nije moglo da se iskljuci grejanje u njima,pa su grejale i na +40 nepolju...
Cardio i dok stojis :D

Van mreže THEROCK

  • Light Heavyweight Member
  • ****
  • Poruke: 620
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #12 poslato: Februar 17, 2012, 01:28:34 posle podne »
 I  sada hipoteticki ja ne otkucam to govance, dodje mi kontrola i naplati kaznu iako sam uplatio markicu za mesec dana .

Bas bi voleo da vidim kako bi mi naplatili  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Van mreže ela ela

  • Lepotica
  • Middleweight Member
  • *****
  • Poruke: 353
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #13 poslato: Februar 17, 2012, 01:47:17 posle podne »
Nece pisati kaznu vec ce oduzimati povlasticu pa ces morati da se cimas
da ides da je podignes ili sta vec.Ali kako li ce tek to da izvedu :D

Van mreže THEROCK

  • Light Heavyweight Member
  • ****
  • Poruke: 620
Odg: BUS PLUS prevara
« Odgovor #14 poslato: Februar 19, 2012, 10:13:17 pre podne »
Nece pisati kaznu vec ce oduzimati povlasticu pa ces morati da se cimas
da ides da je podignes ili sta vec.Ali kako li ce tek to da izvedu :D

 
Oni meni povlasticu ja njima aparate  :D
Ma budale bre