Dijane auto je fenomenalan, to znaš i sam, ali je interesantno da je to možda prvi auto na svetu kome je razdvojen motor od menjača i između umetnut diferencijal da bi se popravio balans, odnosno uravnotežilo opterećenje na prednjoj i zadnjoj osovini. To ipak nije idealno kao BMWovih 50-50, ali je uz quattro pogon dovoljno da A8ica bude najdinamičnija u klasi. I taj 4.2 V8 motor je nešto najbolje što je Audi izbacio.